開掘進(jìn)機(jī)的盆友都知道掘進(jìn)機(jī)的行走都愿意壞，而且還傷不起，一般的壞了都換總成，修復(fù)用不住。這一套下來實(shí)在是有點(diǎn)貴。

　　其實(shí)我認(rèn)為行走并不是那么容易壞，或者是在一段時(shí)間內(nèi)是可以通過使用和保養(yǎng)避免更換的。這里，就和大家淺談一下行走馬達(dá)的使用及保養(yǎng)和故障分析吧。只是自己的一點(diǎn)見解，盆友有好的辦法歡迎溝通。

掘進(jìn)機(jī)行走馬達(dá)的問題 ,你知道多少？

　　我個(gè)人認(rèn)為能延長掘進(jìn)機(jī)行走總成的壽命有兩個(gè)方面：一是使用方面；二是保養(yǎng)方面；

　　1-1、盡量少走路，能用車托的就用車托。相信很多1、盡量少走路，能用車托的就用車托。相信很多甲友行走輪上都有這些字母，但是不知道什么意思。這些英文字母的意思是短距離行走。什么是短距離，就是500米左右，不超過一公里。這里就表示掘進(jìn)機(jī)不管是大挖還是小挖，盡量短距離行走，長期行走距離過長會損害掘進(jìn)機(jī)的在行走輪；

　　1-2、就是走路通過時(shí)盡量讓路平坦，特別是常時(shí)間行走在加上是上坡路有慢檔的必須用慢檔，必要時(shí)用勾斗配合，不要讓行走有太大的復(fù)合這是很傷行走的，有的掘進(jìn)機(jī)在掘進(jìn)機(jī)的行走總成上就明確的告訴用戶使用時(shí)都注意什么，所以注意多看掘進(jìn)機(jī)總成上的行走說明和建議。

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　　2-1、行星齒輪箱必須加注齒輪油，初次使用后，三個(gè)月更換一次齒輪油，以后根據(jù)不同工況每隔1～2年更換一次齒輪油。

　　2-2、行走馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，應(yīng)拆卸齒輪箱后蓋，定期檢查齒輪箱磨損情況，如有異常，請及時(shí)拍照并發(fā)送廠家鑒定，以便及時(shí)維護(hù)。

　　3-1、行走馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)經(jīng)常檢查系統(tǒng)油路和馬達(dá)齒輪油的工作狀況，如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)壓力有異常提高、行走馬達(dá)滲漏、異常的升溫、振動(dòng)的噪音或壓力異常脈動(dòng)、應(yīng)立即停機(jī)，查明原因并及時(shí)檢修。

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　　4-1、掘進(jìn)機(jī)行走馬達(dá)無力或系統(tǒng)有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，檢查液壓馬達(dá)的泄 露量是否正常，如有大量泄露說明液壓馬達(dá)損壞，需維修或更換。

　　5-1、小編建議在掘進(jìn)機(jī)行走馬達(dá)連續(xù)工作1-2小時(shí)后，停機(jī)15分鐘左右。

　　6-1、驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)的回路設(shè)置安全閥，如液壓馬達(dá)為徑向柱塞馬達(dá)，其溢流壓力設(shè)定值不超過22MPa，液壓馬達(dá)為擺線液壓馬達(dá)，其溢流壓力不超過17MPa,柱塞馬達(dá)溢流閥設(shè)定壓力根據(jù)主機(jī)設(shè)備使用要求可達(dá)大約35Mpa左右。

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　　7-1、控制行走液壓回路轉(zhuǎn)向控制換向閥中位機(jī)能必須為“Y”型或者“H”型。

　　8-1、定期檢測液壓油的質(zhì)量指標(biāo)，如發(fā)現(xiàn)超出規(guī)定值，應(yīng)更換液壓油，不允許不同類型的液壓油混合使用，否則將影響掘進(jìn)機(jī)行走馬達(dá)的使用壽命。

　　在掘進(jìn)機(jī)行走的使用方面盆友們都有自己的愛惜方法，在加上正確的保養(yǎng)方法。個(gè)人建議每次檢查保養(yǎng)得時(shí)候盡量打開看一下，有沒有鐵粉，齒輪磨損情況，軸承壞沒壞。這樣時(shí)不時(shí)代開看一下，即使壞了也能修的住，并且花不了太多 錢。如果等到行走不了了之后再去打開看，那到時(shí)候就不是幾百塊的事了。

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　　故障問題

　　常見的行走跑偏、單邊行走沒力、單邊速度慢、轉(zhuǎn)彎沒勁、有高速沒低速或者有低速沒高速等行走故障，這些問題排除其它部件問題，那就只剩下行走馬達(dá)故障了！

　　下面為大家講解行走馬達(dá)拆解的順序及注意事項(xiàng)。

　　1. 首先一定要將掘進(jìn)機(jī)停在干凈平坦的路面上進(jìn)行拆解，以防沙土灰塵等進(jìn)入馬達(dá)內(nèi)，首先拆解平衡閥及單向閥。

　　2. 下一步我們將行走馬達(dá)蓋上的所有附件拆卸下來，行走溢流閥、緩沖閥、變速閥芯等。

　　3. 接下來的步驟先將馬達(dá)蓋周圍清理干凈，然后將馬達(dá)蓋與馬達(dá)殼體分離。

　　4. 取下馬達(dá)蓋后將配流盤、制動(dòng)彈簧、軸承逐一取下，并記錄好順序。

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　　行走馬達(dá)

　　5. 然后取下制動(dòng)活塞及剎車片。

　　行走馬達(dá)

　　6. 最后我們?nèi)〕霰媚懼靶北P和驅(qū)動(dòng)軸。

　　行走馬達(dá)

　　以上就是拆解馬達(dá)的步驟，行走馬達(dá)內(nèi)部組件較多而且都屬于精密的液壓組件，所以大家在拆卸的過程中一定要格外注意拆卸環(huán)境是否干凈。

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　　更換安裝

　　這時(shí)候很多機(jī)手會有一個(gè)疑問，拆卸完行走馬達(dá)之后，怎么進(jìn)行更換和安裝呢？在安裝過程中注意好安裝位置及順序就沒有問題。所以大家在拆卸過程中一定要記錄好順序，并將其中的部件分門別類放好。

　　至于更換方面，一定要仔細(xì)檢查每一個(gè)部件是否有磨損，如有磨損必須更換！需要注意的是，如果發(fā)現(xiàn)配流盤磨損有劃痕，必須要將柱塞泵膽及配流盤進(jìn)行成套更換，以防止安裝好后又出現(xiàn)行走馬達(dá)故障問題。

　　專家總結(jié)

　　對于很多老機(jī)手來講，拆卸行走馬達(dá)并不算是困難的事情，而且在整個(gè)拆卸的過程中，很輕松就能找到故障點(diǎn)到底在哪里。但如果是新機(jī)手或者并不具備維修經(jīng)驗(yàn)的老板，那么大家一定謹(jǐn)慎操作哦！