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        液壓油缸設計,務必要了解的設計因素

        發布時間:2022-06-01來源:山東液壓馬達轉向器生產廠家

        液壓油缸設計,以下這些設計因素,務必要知道:

        1)要盡量縮小液壓缸的外形尺寸,使結構緊湊。

        2)活塞桿最好受拉不受壓,以免產生彎曲變形。

        3)保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。

        4)保證液壓缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。

        5)盡量避免液壓缸受側向載荷。

        6)要有可能的密封,防止泄漏。

        7)長行程液壓缸活塞桿伸出時,應盡量避免下垂。

        8)能消除活塞、活塞桿和導軌之間的偏斜。

        9)根據液壓缸的工作條件和具體情況,考慮緩沖、排氣和防塵措施。

        10)液壓缸不能因溫度變化時,受限制而產生撓曲。特別是長液壓缸更應注意。

        11)液壓缸的結構要素應采用標準系列尺寸,盡量選擇經常使用的標準件。

        12)盡量做到成本低,制造容易,維修方便。


        大蘭液壓油缸

        缸體、活塞和活塞桿的材料

        1)缸體:

        機床----多數采用高強度鑄鐵(HT200),當壓力超過8MPa時,采用無縫鋼管。

        工程機械----多數采用35鋼和45鋼無縫鋼管。

        2)活塞:

        整體式活塞----多數采用35鋼和45鋼。

        裝配式活塞----常采用灰鑄鐵、耐磨鑄鐵、鋁合金等,特殊需要的可在鋼活塞坯外面裝上青銅、黃銅和尼龍耐磨套。

        3)活塞桿:

        一般采用35鋼和45鋼,當液壓缸的沖擊振動很大時,可使用55鋼或40Cr等合金材料。

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        -----責任編輯:大蘭企劃部(大蘭液壓)

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