組合式液壓缸是近幾年出來的一種新型液壓缸，也是工程與應用需要而產生的一種液壓缸。大蘭液壓系統告訴您，目前大致有2種組合式液壓缸：

1、活塞式液壓缸

①構成：采用兩個活塞式液壓缸組成一個組合式液壓缸，其中一個活塞式液壓缸的活塞桿為另一個活塞式液壓缸的缸體。

②特點：a、工作可靠，性能穩定，結構簡單，可實現多個壓力腔的組合；

b、便于實現速度控制，特別是能夠滿足鉆機、修井機的大鉤的各種速度要求。

③適用范圍：液壓蓄能石油鉆機、液壓蓄能石油修井機等大型液壓設備用組合式液壓缸。

④使用經驗：為液壓蓄能石油鉆機及液壓蓄能石油修井機等大型液壓設備提供一種便于加工、維修和控制的組合式液壓缸。

⑤缺點：不具備大型液壓缸，長行程等液壓缸等的作用。適合小動力，短行程等動力和動作需求。

液壓缸

2、筒體組合式液壓缸

①原理與構成：采用多節缸筒與缸筒組合聯接形式為圓錐面嚙合定位聯接；聯接用的緊固件采用液壓螺母緊固技術；活塞密封結構采用二級交替密封技術。

②應用優點：a、由至少兩節缸筒組合一體的長度數倍于常規單支缸筒的長度，只要是活塞桿能實現的長度都可以與其匹配，從而達到液壓缸超長行程動作以及恒定輸出力的理想值；

b、便于安裝、調整、拆卸和檢修，特別是在安裝置放，拆卸困難的狹窄或特殊工作地點使用；

c、可直接降低使用成本，液壓缸在工作中不可避免地會出現的內孔損傷或磨損，本結構型式可僅對某節段缸筒進行修復或更新不需要更換全長缸筒。

③缺點：不具備大型液壓缸，長行程等液壓缸等的作用。適合小動力，短行程等動力和動作需求。

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-----責任編輯：大蘭企劃部（大蘭液壓）