導讀：PARKER派克F11/F12系列是彎軸式定量馬達，派克液壓馬達的其他形式原則上可以作為軸向柱塞泵，也就是液壓馬達的軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達兩種類型。軸對柱塞馬達的工作原理是：配上油盤和斜盤固定不動，馬達軸與油缸聯接轉動。PARKER派克F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0液壓馬達應用領域廣泛，可應用于各種開式和閉式回路。

PARKER派克F11系列液壓馬達特點：

最大的間歇工作壓力為420bar。

最大的連續工作壓力為350bar。

因為活塞重量輕，所以該旋轉件具有緊湊的F11可承受高轉速，最大轉矩14000rpm。

PARKER派克F12系列液壓馬達特點：

最大的間歇工作壓力為480bar

最大的連續工作壓力為420bar

設計型7柱或9柱可以產生較大的起動扭矩，運行平穩。

與此同時這兩個系列液壓馬達都具有CETOP、ISO、SAW和SAE等多種連接形式。

PARKER派克F11系列液壓馬達的形式如下：

F11系列有5、6、10、12、14和19cc排量規格。

F11-5、6、10、12、14-19在CETOP標準中配有安裝法蘭和軸。

F11-10、12、14配IOS標準法蘭和軸。

與SAE標準的軸系相配套的-F11-10、12、14、19。

F12系列符合ISO和SAE現有標準配置，可提供安裝法蘭和軸端。

PARKER派克F11/F12系列液壓馬達的特點與優勢：

—F11/F12型液壓馬達始終采用球形柱塞結構，因此可以適應高軸轉速；將壓力調到480bar時，可提供高輸出功率。

—軸向和軸向油缸都有40°角度，馬達/泵結構緊湊，重量輕。

—多疊層活塞環具有重要的優點，如能防止內漏和抗熱震性能。

—F11/F12系列發動機均在高扭矩和低轉速條件下啟動。

—具有定時齒輪、同步軸和缸筒設計，使F11/F12能夠承受很高的“G”力和扭轉振動。

—重載軸承可承受持續的大量外部軸向和徑向載荷。

—F11/F12系列產品中運行部分極少，這種簡單而直接的設計使其成為非常可靠的馬達/泵。

—活塞鎖緊裝置、定時器齒輪和軸承裝置，加上極少的工作零件和功能強大的設計，使產品使用壽命長，可靠性長期可靠。

本文是思承流體何靜整理的PARKER派克F12-060-MF-IV-D-000-0000-P0液壓馬達的相關資料，由于文章篇幅限制，所說的內容不是很細致，想了解更多的可以聯系小編哦。